Eric Pijnappels

‘Een expert is iemand die nadien heel precies kan vertellen waarom zijn prognose niet uitgekomen is.’ Winston Churchill, Engels staatsman (1874-1965).

Als het om verkeersmodellen gaat, wordt vaak in eerste instantie gedacht aan methoden en technieken. Deze hebben we beslist nodig, maar we vergeten dan dat het uiteindelijk over mensen en hun complexe verplaatsingsgedrag gaat. Daarom is, naast de modellen, een goede intuïtie gecombineerd met verkeerskundige kennis van belang om zinvol met verkeersmodellen om te gaan.

Ik ben hoofd van de groep modeltoepassingen en hiermee verantwoordelijk voor de kwaliteit van de modeltoepassingen die de adviseurs van Goudappel Coffeng uitvoeren. Ik ben betrokken en gepassioneerd en ondanks dat verkeersmodellen inhoudelijk veel aandacht vragen, staat bij mij de klant altijd voorop.

Ik heb gestudeerd aan de Nationale Hogeschool voor Toerisme en Verkeer. Aanvullend heb ik economische bedrijfstechniek gestudeerd. Sinds 1 december 1988, dus al ruim twintig jaar, werk ik bij Goudappel Coffeng.

Sinds mijn indiensttreding ben ik betrokken bij het opzetten, ontwikkelen en toepassen van verkeersmodellen. Ik heb ruime ervaring opgedaan met verkeersmilieukaarten, simultane verkeersmodellen, dynamische modellen, het specifiek modelleren van openbaar vervoer en het ontwikkelen en toepassen van het NRM. Daarnaast ben ik betrokken geweest bij de ontwikkeling van het verkeersmodelleringspakket OmniTRANS met als doel om de wensen van de klant en de gebruiksmogelijkheden van het pakket optimaal op elkaar af te stemmen.

De laatste jaren heb ik mij meer toegelegd op de relatie met onze klanten en het begeleiden en coachen van medewerkers. Ook de interne opleidingen verkeersmodellen bij Goudappel Coffeng worden door mij verzorgd. Sinds 1999 ben ik hoofd van de adviesgroep modeltoepassingen die bestaat uit 26 specialisten. Mijn doel is om samen met deze groep, uitgaande van de nieuwste technieken en databronnen, relevante beleidsinformatie te leveren voor nu en in de toekomst.