De A58 als nieuw Nederlands exportproduct?
Wat te doen als geld voor infrastructuur op is en je wel kansen ziet bij een betere bereikbaarheid. Het bedrijfsleven in Brabant en Zeeland trok de stoute schoenen aan en ontwikkelde een vernieuwend plan om zélf de uitbreiding en exploitatie van de A58 ter hand te nemen, met resultaatverantwoordelijkheid. Een publiek-private onderneming zal letterlijk worden afgerekend op doorstroming.
De A58, tussen Eindhoven en Vlissingen, is de economische levensader van Zuid-Nederland. Goudappel Coffeng voegde zich begin 2011 bij een initiatief van de Brabants-Zeeuwse Werkgeversvereniging en de Kamers van Koophandel Brabant en Zuidwest-Nederland. Op 23 mei 2011 presenteerde deze Stichting A58 een bidbook aan Minister Schultz van Haegen om middels een voor Nederland unieke mobiliteitsonderneming het beheer, onderhoud, uitbreiding en exploitatie van de A58 volledig over te nemen, met als resultaat: betere doorstroming op en versnelde opwaardering van de gehele verkeerscorridor. Deze onderneming, Zuidnet A58 gedoopt, zou een samenwerking moeten worden van bedrijfsleven, regionale overheden en het Rijk.
Wij hebben een belangrijk aandeel gehad bij het opstellen van het bidbook. We hebben de (verkeers)problematiek voor de gehele A58 in beeld gebracht. Wat zijn de knelpunten op de verschillende wegvakken en knooppunten? vervolgens hebben we samen met bouwbedrijf Heijmans een maatregelenpakket opgesteld voor de korte-, middellange- en lange termijn. Ook hebben we, samen met Philips en onderzoeksbureau Breijn, nagedacht over innovatieve weg- en verkeerstechnologieën. Wat is nu misschien technisch nog niet haalbaar of wellicht nog niet eens uitgevonden, maar zal naar onze inschatting wel in de toekomst worden toegepast.
Ook de exploitatie kent vernieuwende elementen, zoals extra voorzieningen voor truckers. Alles in het plan van Zuidnet A58 is gericht op het verhogen van de kwaliteit van de A58 om daarmee de oost-west-bereikbaarheid in Brabant en Zeeland garanderen. Daar heeft de Stichting het volste vertrouwen in: de onderneming wil worden afgerekend op bereikte resultaten, op de doorstroming dus. Met zoveel innovatieve ideeen verwachten we dat de A58 een nieuwe internationale showcase kan worden voor de Nederlands mobiliteitsaanpak.
Het bidbook 'Zuidnet A58 Een innovatieve mobiliteitsaanpak' kunt u downloaden op www.bzw.nl/A58 en op www.kvk.nl/a58. Hieronder staat de videoboodschap van Peter Swinkels namens de Brabants-Zeeuwse werkgevers aan minister Schultz van Haegen.
Opdrachtgever: Stichting A58
Realisatie: 2011
Opdrachtgever:
Goudappel Coffeng BV
Opdrachtgever:
Stadsregio Arnhem Nijmegen
Opdrachtgever:
Gemeente Doetichem
Opdrachtgever:
Gemeente Venlo
Opdrachtgever:
Provincie Overijssel
Opdrachtgever:
Gemeente De Bilt
Opdrachtgever:
Samenwerkingsverband Regio Eindhoven
Opdrachtgever:
Provincie Overijssel, GBO Provincies,
Opdrachtgever:
Ministerie van Infrastructuur en Milieu
Opdrachtgever:
Ministerie van Infrastructuur en Milieu
Opdrachtgever:
Rijkswaterstaat Zuid-Holland
Opdrachtgever:
gemeente Sint-Michielsgestel
Opdrachtgever:
Gemeente Ede
Opdrachtgever:
Rijkswaterstaat (DVS)
Opdrachtgever:
Waterschap Rivierenland
Opdrachtgever:
Ministerie van Infrastructuur & Milieu
Opdrachtgever:
Schiphol Group BV
Opdrachtgever:
Stadsregio Arnhem Nijmegen
Opdrachtgever:
Ministerie van Buitenlandse Zaken, City Council Los Angeles, San Francisco
Opdrachtgever:
Gemeente Veenendaal
Opdrachtgever:
Provincie Overijssel
Opdrachtgever:
Brabanthallen & De Gruyterfabriek
Opdrachtgever:
De Lijn
Opdrachtgever:
Gemeente Veenendaal
Opdrachtgever:
BV Kanaalkruising Sluiskil
Opdrachtgever:
Gemeente Woudenberg
Opdrachtgever:
Vrije school Den Haag
Opdrachtgever:
Provincie Gelderland
Opdrachtgever:
Prorail en diverse gemeenten (Vught, Boxtel,..)
Opdrachtgever:
Hoogheemraadschap van Schieland en Krimpenerwaard
Opdrachtgever:
Havenbedrijf Rotterdam
Opdrachtgever:
Havenbedrijf Rotterdam
Opdrachtgever:
gemeente Maastricht
Opdrachtgever:
gemeente Utrecht
Opdrachtgever:
Projectbureau StedenbaanPlus
Opdrachtgever:
Gemeente Oldenbroek
Opdrachtgever:
Projectbureau Noord│Zuidlijn, gemeente Amsterdam
Opdrachtgever:
CURSIM
Opdrachtgever:
Provincie Noord-Holland
Opdrachtgever:
Gemeente Utrecht
Opdrachtgever:
Stadsregio Arnhem Nijmegen
Opdrachtgever:
Amsterdamse Raad voor de Stadsontwikkeling
Opdrachtgever:
Provincie Zuid-Holland
Opdrachtgever:
Provincie Overijssel
Opdrachtgever:
Regio Groningen Assen
Opdrachtgever:
Provincie Gelderland
Opdrachtgever:
Gemeente Breda
Opdrachtgever:
gemeente Leiden
Opdrachtgever:
Provincie Utrecht
Opdrachtgever:
Werkmaatschappij Amsterdam Almere
Opdrachtgever:
Gemeente Enschede
Opdrachtgever:
Gemeente Zwolle
Opdrachtgever:
Projectbureau Zuidoostlob, Gemeente Amsterdam
Opdrachtgever:
projectbureau Locatie Valkenburg
Opdrachtgever:
Provincie Zuid-Holland
Opdrachtgever:
Diverse opdrachtgevers
Opdrachtgever:
provincie Overijssel
Opdrachtgever:
MNO Vervat
Opdrachtgever:
Rijkswaterstaat Oost-Nederland
Opdrachtgever:
Rijkswaterstaat Utrecht
Opdrachtgever:
gemeente Sittard-Geleen
Opdrachtgever:
GGA-regio Noordoost-Brabant
Opdrachtgever:
gemeente Amsterdam en Kamer van Koophandel Amsterdam
Opdrachtgever:
Transport Alternatives, D3, City Council Manhattan
Opdrachtgever:
provincie Zuid-Holland
Opdrachtgever:
CROW en KpVV
Opdrachtgever:
gemeente Apeldoorn
Opdrachtgever:
gemeente Leiden
Opdrachtgever:
Projectbureau Suytkade
Opdrachtgever:
provincie Zuid-Holland
Opdrachtgever:
Kennisplatform Verkeer en Vervoer, gemeente Zwolle
Opdrachtgever:
gemeente Zevenaar
Opdrachtgever:
gemeente Maastricht
Opdrachtgever:
provincie Zuid-Holland
Opdrachtgever:
Gemeente Zundert
Opdrachtgever:
gemeente Huizen
Opdrachtgever:
Stad Antwerpen en Haven van Antwerpen
Opdrachtgever:
BAM Utiliteitsbouw, regio Midden-Oost
Opdrachtgever:
provincie Noord-Holland
Opdrachtgever:
gemeente Amsterdam
Opdrachtgever:
MUST stedebouw / Projectbureau Nieuwe Hollandse Waterlinie 2010
Opdrachtgever:
gemeente ‘s Hertogenbosch
Opdrachtgever:
provincie Utrecht
Opdrachtgever:
gemeente Laren
Opdrachtgever:
Danske Stadsbaner
Opdrachtgever:
gemeente Eindhoven
Opdrachtgever:
gemeente Midden-Delfland
Opdrachtgever:
gemeente Stichtse Vecht
Opdrachtgever:
Bestuur Regio Utrecht
Opdrachtgever:
gemeente Oude IJsselstreek
Opdrachtgever:
Samenwerkingsverband Regio Eindhoven
Opdrachtgever:
Projectorganisatie Uithoflijn Utrecht
Opdrachtgever:
Goudappel Coffeng BV
Opdrachtgever:
Goudappel Coffeng BV
Opdrachtgever:
Projectbureau Zuidoostlob
Opdrachtgever:
gemeente Oude IJsselstreek
Opdrachtgever:
gemeente Leiden
Opdrachtgever:
gemeente Hellendoorn
Opdrachtgever:
provincie Noord-Holland, gemeente Haarlemmermeer, Stadsregio Amsterdam, RWS Noord-Holland, Schiphol Real Estate
Opdrachtgever:
gemeente Alphen aan den Rijn
Opdrachtgever:
Het Planbureau van de Leefomgeving (PBL)
Opdrachtgever:
Ministerie van Infrastructuur en Milieu
Opdrachtgever:
Ministerie van Infrastructuur en Milieu
Opdrachtgever:
Oranjewoud
Opdrachtgever:
N.V. Westerscheldetunnel
Opdrachtgever:
provincie Zeeland, Limburg, Brabant en Regio Twente
Opdrachtgever:
Ministerie van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie
Opdrachtgever:
RWS Noord-Nederland, provincie Fryslân, Gemeente Heerenveen
Opdrachtgever:
Agentschap NL
Opdrachtgever:
Amvest, gedelegeerd opdrachtgever BVR
Opdrachtgever:
provincie Zuid Holland
Opdrachtgever:
gemeente Weststellingwerf
Opdrachtgever:
gemeente Hardenberg
Opdrachtgever:
Goudappel Coffeng BV
Opdrachtgever:
Stichting Sensor City
Opdrachtgever:
Projectbureau A2 Maastricht
Opdrachtgever:
GEM Schuytgraaf
Opdrachtgever:
gemeente Hoorn
Opdrachtgever:
Interprovinciaal Overleg
Opdrachtgever:
Goudappel Coffeng BV
Opdrachtgever:
Rijkswaterstaat Zuid-Holland
Opdrachtgever:
Rijkswaterstaat Oost-Nederland
Opdrachtgever:
RWS Oost Nederland / Stadsregio Arnhem-Nijmegen
Opdrachtgever:
Dienst Verkeer en Scheepvaart
Opdrachtgever:
Expertisecentrum milieuzones
Opdrachtgever:
gemeente Arnhem
Opdrachtgever:
Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Opdrachtgever:
Metropoolregio Amsterdam
Opdrachtgever:
provincie Overijssel
Opdrachtgever:
provincie Overijssel
Opdrachtgever:
Maastricht-Bereikbaar
Opdrachtgever:
Stadsregio Rotterdam
Opdrachtgever:
Dienst Verkeer en Scheepvaart (Rijkswaterstaat)
Opdrachtgever:
Rijkswaterstaat Zuid-Holland
Opdrachtgever:
Rijkswaterstaat Directie Utrecht
Opdrachtgever:
ROC West-Brabant / Aramis AlleeWonen
Opdrachtgever:
gemeente Veenendaal
Opdrachtgever:
projectbureau RegioTram Groningen
Opdrachtgever:
SRE (samenwerkingsverband regio Eindhoven)
Opdrachtgever:
gemeente Moerdijk
Opdrachtgever:
projectbureau ViA15
Opdrachtgever:
Adviesdienst Verkeer en Vervoer
Opdrachtgever:
Stadsregio Arnhem Nijmegen en Kreis Kleve
Opdrachtgever:
Dienst Verkeer en Scheepvaart
Opdrachtgever:
gemeente Pijnacker-Nootdorp
Opdrachtgever:
Bureau Regio Amersfoort
Opdrachtgever:
Regio Utrecht
Opdrachtgever:
Samenwerkingsverband Regio Eindhoven
Opdrachtgever:
Ministerie van Infrastructuur en Milieu
Opdrachtgever:
Ministerie van Infrastructuur en Milieu
Opdrachtgever:
gemeente Sint-Michielsgestel
Opdrachtgever:
Brabanthallen & De Gruyterfabriek
Opdrachtgever:
Gemeente Breda
Opdrachtgever:
GGA-regio Noordoost-Brabant
Opdrachtgever:
Projectbureau Suytkade
Opdrachtgever:
Gemeente Zundert
Opdrachtgever:
gemeente ‘s Hertogenbosch
Opdrachtgever:
gemeente Eindhoven
Opdrachtgever:
Samenwerkingsverband Regio Eindhoven
Opdrachtgever:
ROC West-Brabant / Aramis AlleeWonen
Opdrachtgever:
SRE (samenwerkingsverband regio Eindhoven)
Opdrachtgever:
gemeente Moerdijk
