Wat te doen als geld voor infrastructuur op is en je wel kansen ziet bij een betere bereikbaarheid. Het bedrijfsleven in Brabant en Zeeland trok de stoute schoenen aan en ontwikkelde een vernieuwend plan om zélf de uitbreiding en exploitatie van de A58 ter hand te nemen, met resultaatverantwoordelijkheid. Een publiek-private onderneming zal letterlijk worden afgerekend op doorstroming.

De A58, tussen Eindhoven en Vlissingen, is de economische levensader van Zuid-Nederland. Goudappel Coffeng voegde zich begin 2011 bij een initiatief van de Brabants-Zeeuwse Werkgeversvereniging en de Kamers van Koophandel Brabant en Zuidwest-Nederland. Op 23 mei 2011 presenteerde deze Stichting A58 een bidbook aan Minister Schultz van Haegen om middels een voor Nederland unieke mobiliteitsonderneming het beheer, onderhoud, uitbreiding en exploitatie van de A58 volledig over te nemen, met als resultaat: betere doorstroming op en versnelde opwaardering van de gehele verkeerscorridor. Deze onderneming, Zuidnet A58 gedoopt, zou een samenwerking moeten worden van bedrijfsleven, regionale overheden en het Rijk.

Wij hebben een belangrijk aandeel gehad bij het opstellen van het bidbook. We hebben de (verkeers)problematiek voor de gehele A58 in beeld gebracht. Wat zijn de knelpunten op de verschillende wegvakken en knooppunten? vervolgens hebben we samen met bouwbedrijf Heijmans een maatregelenpakket opgesteld voor de korte-, middellange- en lange termijn. Ook hebben we, samen met Philips en onderzoeksbureau Breijn, nagedacht over innovatieve weg- en verkeerstechnologieën. Wat is nu misschien technisch nog niet haalbaar of wellicht nog niet eens uitgevonden, maar zal naar onze inschatting wel in de toekomst worden toegepast.

Ook de exploitatie kent vernieuwende elementen, zoals extra voorzieningen voor truckers. Alles in het plan van Zuidnet A58 is gericht op het verhogen van de kwaliteit van de A58 om daarmee de oost-west-bereikbaarheid in Brabant en Zeeland garanderen. Daar heeft de Stichting het volste vertrouwen in: de onderneming wil worden afgerekend op bereikte resultaten, op de doorstroming dus. Met zoveel innovatieve ideeen verwachten we dat de A58 een nieuwe internationale showcase kan worden voor de Nederlands mobiliteitsaanpak.

Het bidbook 'Zuidnet A58 Een innovatieve mobiliteitsaanpak' kunt u downloaden op www.bzw.nl/A58 en op www.kvk.nl/a58. Hieronder staat de videoboodschap van Peter Swinkels namens de Brabants-Zeeuwse werkgevers aan minister Schultz van Haegen.

Opdrachtgever: Stichting A58
Realisatie: 2011

Bart Heijnen

Functie:
adviseur verkeer & ruimte
Telefoon:
+31(0)40 235 25 05
mail Bart