Het multimodaal model Vlaanderen (MM) is een strategisch verkeersmodel en omvat de vijf provincies die Vlaanderen vormen. Het modelsysteem heeft daarmee een vergelijkbare functie als dat van de NRM’s in Nederland.

Om het MM klaar te maken voor prijsbeleid is het vervoerwijzekeuzemodel opnieuw geschat en is een vertrektijdstipkeuze component toegevoegd.
Goudappel Coffeng heeft daarvoor een stated preference enquête ontworpen waarin diverse reistijdcomponenten en prijsprikkels zijn meegenomen. Hierbij is gebruik gemaakt van een tweetal state-of-the-art methoden: een D-efficiënt experimenteel ontwerp en het voorleggen van alternatieven die zijn afgeleid van een referentierit van de respondent.

Op basis van ruim 33.000 waarnemingen (4.172 respondenten) hebben we panel error component logit modellen geschat voor de verschillende motieven. Het voordeel van dit type modellen is dat rekening gehouden wordt met de correlatie die bestaat tussen waarnemingen van dezelfde respondent.

In de loop van 2010 zullen deze modellen worden geïmplementeerd in het MM als vervanging van de huidige vervoerwijzekeuzemodellen. Daarmee is het modelsysteem geschikt om verschuivingen en veranderingen door te rekenen.

Opdrachtgever: Vlaamse Overheid
Realisatie: 2009

Luuk Brederode

Functie:
adviseur onderzoek & ontwikkeling
Telefoon:
+31(0)570 666 801
mail Luuk