De Pleyroute is een van de zwaarst belaste provinciale wegen in de provincie Gelderland. Op werkdagen worden de weggebruikers geconfronteerd met filevorming en dus oponthoud. Het netwerk omvat acht met verkeerslichten geregelde kruispunten en een toeritdosering. Kan dit netwerk niet slimmer geregeld worden?

In opdracht van Rijkswaterstaat Oost-Nederland, provincie Gelderland, gemeente Arnhem en gemeente Rheden heeft Goudappel Coffeng een onderzoek uitgevoerd naar de verkeersafwikkeling op de Pleyroute (N325) en het omliggende wegennet. We simuleerden de verkeersafwikkeling op basis van de huidige regeling en twee varianten met alternatieve maatregelen. Ons advies was om over te gaan tot een ‘halfstarre netwerkregeling’. Deze verkeersregeling scoorde het beste.

Bijzonder aan deze netwerkregeling is dat het netwerk is opgesplitst in een aantal deelnetwerken. Hierdoor is het mogelijk om bijvoorbeeld bij grote verkeersdrukte op de Pleyroute en een rustige verkeerssituatie in Velp beide deelnetwerken los van elkaar met verschillende cyclustijden te regelen. In de regelingen zijn verder voorzieningen opgenomen voor prioriteitsverlening aan openbaar vervoer en hulpdiensten, filemaatregelen, aansturing van de tidal-flow-busbaan op de Zevenaarseweg en aansturing van een slagboominstallatie.

Om de netwerkregeling te kunnen realiseren is gekozen voor vervanging van de verkeersregelinstallaties. We hebben hiervoor het bestek geschreven en de bestekstekeningen gemaakt. In de zomer van 2011 zijn alle verkeersregelinstallaties vervangen en is de netwerkregeling actief gesteld. Er volgt nog een uitgebreid evaluatieonderzoek.

Opdrachtgever: RWS Oost Nederland / Stadsregio Arnhem-Nijmegen
Realisatie: 2007 - 2011

Theo Dijkshoorn

Functie:
adviseur verkeersmanagement
Telefoon:
+31(0)570 666 889
mail Theo