Twaalf Nederlandse steden hebben inmiddels een milieuzone voor het vrachtverkeer. Goudappel Coffeng en Buck Consultants International kregen in 2009 en 2010 van het Expertisecentrum Milieuzones de opdracht de huidige en toekomstige effecten van de milieuzones in kaart te brengen.

Wij hebben gebruik gemaakt van deels zelf uitgevoerde kentekenonderzoeken en van de Monitoringstool, die voor het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL) door ons is ontwikkeld.

Uit beide effectstudies kwam naar voren dat milieuzones voor vrachtauto's effecten hebben op de luchtkwaliteit maar dat de effecten aanzienlijk lager zijn dan aanvankelijk werd verwacht. De belangrijkste reden is dat nieuwe vrachtauto's in de praktijk minder schoon zijn dan verwacht. Daarnaast kan de handhaving door de gemeenten nog aanzienlijk worden verbeterd.

Opdrachtgever: Expertisecentrum milieuzones
Realisatie: 2009

Robert van den Brink

Functie:
adviseur onderzoek & ontwikkeling
Telefoon:
+31(0)570 666 839
mail Robert