Verkeerskundige maatregelen en de ruimtelijke toekomst van de stad zijn onlosmakelijk verbonden. In Enschede gingen raadsleden en burgers aan de slag met een verkeerssimulatie 'live' erbij. Hoe pakt scenario zus qua verkeer uit? Is het voor iedereen duidelijk wat de milieu-effecten zijn van scenario zo? Al pratende weg kwam er voortgang in een als gevoelig aangemerkt dossier.

De gemeenteraad van Enschede vroeg Goudappel Coffeng om als buitenstaander expertise en procesbegeleiding toe te voegen aan een dossier vol 'gevoeligheden': de ruimtelijke ontwikkeling in Enschede en de verkeers- en milieueffecten daarvan. De gemeente organiseerde een werkatelier met de raad waarin voor hen kort de verschillende plannen door ons werden samengevat. Het eigenlijke doel was luisteren: waar liggen die gevoeligheden dan? Wat zijn mogelijk pijnpunten?
Het uitwerken en bespreken van praatscenario's was de tweede stap. We maakten de verkeers- en milieu-effecten van de diverse praatscenario’s inzichtelijk én bespraken deze interactief met de raad. De raadsleden konden ideeën opperen die wij ter plekke doorrekenden op consequenties. Zo kregen de raadsleden al pratende weg steeds meer gevoel voor de problematiek en consequenties van hun keuzen.

Na de raad waren de burgers en ondernemers van Enschede aan de beurt. Ook zij konden in interactieve sessies varianten inbrengen. We 'rekenden' ze live 'door'. Voor de verkeerscirculatie binnen de Singelring was ons verkeersmodel-gebaseerde proces zo de katalysator voor het maken van keuzes.

Opdrachtgever: Gemeente Enschede
Realisatie: 2010 - 2011

Toon van der Horst

Functie:
adviseur verkeer & ruimte
Telefoon:
+31(0) 6 53 84 41 23
mail Toon