Adviseur Richard ter Avest werpt een blik op de kansen van fietsstimuleringsbeleid voor leefbaarheid, gezondheid en bereikbaarheid. (Tijdschrift Milieu, nr. 1 2012)
Wetenschappelijke publicatie in Transportation Research Record, Journal of the Transportation Research Board, No. 2263, pp. 163-173.
Nederland loopt voorop in het nieuwe bereikbaarheidsdenken. Dat bleek tijdens een internationale conferentie, waar collega Ron Bos een goed besproken workshop verzorgde.
Wetenschappelijke publicatie over het toevoegen van reele reistijden aan een statisch model.
Aansprekende resultaten van een gedragsexperiment in Woudenberg.
O.a. in verkeersnet, Barneveldse courant.
Verslag van de discussiemiddag op 24 januari 2012 over de rol van de auto in de openbare ruimte, ABC-beleid 2.0
Paul van Beek geeft als expert zijn mening over verkeersonderzoek in het themanummer van vakblad Verkeerskunde.
Sebastiaan Mulder van de gemeente Leeuwarden en onze Johan Munsterman beschreven hoe scholen betrokken worden bij mobiliteitsvraagstukken in de regio. ('Scholen bouwen mee', Verkeerskunde 2012/1)
Eind 2011 voegden wij een extra instrument toe aan onze gereedschapskist: STAQ. Wij zijn nu in staat uitspraken te doen over reële reistijden ondanks het gebruik van eenvoudige statische modellen. (Interne presentatie).
Vroegtijdig en specifiek kunnen beoordelen van verkeersplannen op leefbaarheidsaspecten versnelt en verbetert ruimtelijke planprocessen. OtEmissions brengt vanuit OmniTRANS verkeersgerelateerde milieu- en klimaateffecten in beeld.