Strategisch beleid vertaald naar prioritering verkeerslichten Beleidskader kruispuntprioriteit voor Provincie Zuid-Holland

Mobiliteitstransitie vraagt om scherpe keuzes

De provincie Zuid-Holland werkt aan een mobiliteitstransitie om de regio ook in de toekomst bereikbaar en leefbaar te houden. Beleidsambities zoals ‘ruimte voor de fietser’ en ‘snelle busverbindingen’ moeten in de praktijk van verkeerslichten toegepast worden. Met de opkomst van iVRI’s ontstaan bovendien nieuwe mogelijkheden om specifieke doelgroepen prioriteit te geven. 

Deze ambities in de praktijk waarmaken, is best een uitdaging. Tussen globaal beleid en het concreet inregelen en evalueren van verkeersregelinstallaties zit immers een grote stap. Wat betekent een beleidsambitie concreet op het niveau van een VRI? Welke modaliteiten krijgen voorrang en waar? 

Die vertaalslag is de belangrijkste eerste stap van effectief verkeerskundig beheer. Daarom ontwikkelden we samen met de provincie een multimodaal prioriteringskader voor VRI’s. Hierin vertalen we beleidsambities naar tactische en operationele keuzes voor wegbeheerders. 

Multimodaal prioriteringskader 

Voor de ontwikkeling van het kader gingen we in gesprek met zowel beleidsmedewerkers als VRI-beheerders van de provincie. VRI-beheerders hebben vanwege hun werkzaamheden op operationeel niveau vaak een heel ander perspectief op verkeerslichten dan beleidsambtenaren, die meer op strategisch niveau werken. Voor het vertalen van beleidsdoelen en prioriteren van keuzes ‘op straat’, is het belangrijk deze werelden samen te brengen.

Samen brachten we alle relevante netwerken en doelgroepen in beeld, en hoe deze zich tot elkaar verhouden. We stelden per geselecteerde doelgroep vast aan welke kwaliteitseisen de VRI’s en regeling hiervan moeten voldoen en hoe deze toe te passen. 

Online GIS-omgeving

Daarnaast ontwikkelden we een online GIS-omgeving waarin we alle relevante informatie slim combineren en toegankelijk maken. Deze omgeving bevat kaarten die laten zien welke doelgroepen voorkomen op het wegennetwerk en de kruispunten. Zo krijgen alle betrokkenen snel inzicht in de prioriteit die moet worden gegeven aan welke doelgroepen.

Resultaat: objectief beoordelingskader

Met het prioriteringskader en bijbehorende online omgeving, beschikken de VRI-beheerders nu over concrete handvatten voor het inregelen en evalueren van VRI’s. Daarnaast helpt het kader beleidsambtenaren om prioriteitsverlening in onderlinge samenhang te beschouwen.

Bovendien helpt het om afwegingen te onderbouwen en keuzes uit te leggen aan bestuurders en inwoners. Ook biedt het kader een stevig fundament voor de verdere doorontwikkeling naar iVRI’s.

Voorbeeld van PLAN-fase verkeerskundig beheer

Dit project is een concreet voorbeeld van de PLAN-fase binnen onze aanpak voor verkeerskundig beheer. In deze fase brengen we beleidsmakers en wegbeheerders samen en vertalen we beleidsambities naar operationele verkeersmanagementkeuzes. Alleen wanneer alle betrokkenen elkaar – en de te maken keuzes - goed begrijpen, ontstaat namelijk een goede basis voor het vertalen van strategisch beleid naar operationele uitvoering. 

Naast de PLAN-fase, ondersteunen we ook graag bij de implementatie, evaluatie en optimalisatie van uw verkeersmanagement en verkeerslichten. Zo helpen we om beleid waar te maken in de praktijk en beter en efficiënter samen te werken.

Opdrachtgever: Provincie Zuid-Holland
Jaar: 2021