Grip op de uitrol van publieke laadpunten in Woudenberg

Van vraaggestuurd naar strategisch laadbeleid

De gemeente Woudenberg wil elektrisch rijden stimuleren. Tegelijkertijd groeide het aantal elektrische auto’s sneller dan het aantal beschikbare laadpunten in de publieke ruimte. De bestaande vraaggestuurde aanpak bood daardoor onvoldoende houvast voor de komende jaren. De gemeente vroeg Goudappel om beleid op te stellen voor een strategische uitrol van elektrische laadinfrastructuur. Dat beleid moest praktisch toepasbaar zijn voor de gemeente, rekening houden met verschillende doelgroepen, en duidelijk maken waar, wanneer en onder welke voorwaarden publieke laadpunten gerealiseerd kunnen worden.

Prognoses, beleidskeuzes en een digitale laadkaart

Goudappel werkte samen met Urbanista Analytics aan een samenhangend beleidsinstrument voor Woudenberg. Daarbij doorliepen we de volgende stappen:

1. Inzicht in laadbehoefte
   We maakten een prognose van de behoefte aan publieke laadpunten in 2025, 2030 en 2035. Daarbij keken we naar elektrische personenauto’s en bestelbusjes, het huidige laadpuntgebruik en de verwachte ontwikkeling per buurt.
2. Strategische keuzes bepalen
   We stelden een keuzeoverzicht op met de belangrijkste vragen voor het laadbeleid: voor welke doelgroepen faciliteert de gemeente laadpunten, welke laadvoorzieningen zijn passend, waar komen ze, wanneer worden ze gerealiseerd en wie plaatst en beheert ze? Tijdens een werksessie bespraken we de keuzes, overwegingen en adviezen voor de Woudenbergse situatie.
3. Beleid en laadkaart opstellen
   Op basis van de prognoses en beleidskeuzes werkten we een laadvisie, uitvoeringsbeleid en digitale laadkaart uit. Op deze laadkaart staan potentiële locaties voor publieke laadpunten voor de komende 10 jaar. Met deze aanpasbare kaart kan de gemeente doorlopend toewerken naar het gewenste laadnetwerk en hierover communiceren naar bewoners en collega’s.
4. Inwoners betrekken via Maptionnaire
   Voorafgaand aan de besluitvorming faciliteerde Goudappel een participatietraject. Via Maptionnaire, een combinatie van enquête en interactieve kaart, konden inwoners reageren op voorgestelde laadlocaties en alternatieve locaties aandragen. De reacties zijn geanalyseerd en gebruikt om de laadkaart verder aan te scherpen.

Beleidsinstrument voor een versnelde en gedragen uitrol

Het project leverde Woudenberg een praktische basis op voor de verdere uitrol van publieke laadinfrastructuur. De gemeente beschikt over een onderbouwde laadvisie, uitvoeringsregels en een digitale kaart met potentiële laadlocaties. Ook leverde het participatietraject waardevolle inzichten op. En door inwoners te betrekken bij de locatiekeuze voor laadvoorzieningen, werd er meer begrip voor het laadbeleid gecreëerd en bleef het aantal bezwaren beperkt.

Goudappel adviseerde onder meer te sturen op een dekkend netwerk dat aansluit bij de lokale laadbehoefte, reguliere publieke laadpunten als basis te faciliteren en mogelijkheden voor slim laden mee te nemen richting laadexploitanten. Ook adviseerden we over hoe de gemeente de uitrol niet alleen op aanvragen kan baseren, maar ook op prognoses, gebruiksdata en periodieke actualisatie.

Voor gemeenten die grip willen op elektrificatie

De groei van elektrisch vervoer vraagt om keuzes in beleid, ruimtegebruik, participatie en uitvoering. Goudappel helpt gemeenten om deze keuzes te onderbouwen met data, te vertalen naar praktisch beleid en zichtbaar te maken op een laadkaart. Zo ontstaat een laadnetwerk dat meegroeit met de vraag én past bij de openbare ruimte.

Opdrachtgever: gemeente Woudenberg
Jaar: 2023-2024