Grip op mobiliteitsongelijkheid
Steeds meer regio’s en steden willen hun mobiliteitsbeleid inclusief maken. Maar zonder inzicht in waar bereikbaarheid tekortschiet en wat dat betekent voor mensen, blijft sturen lastig. Goudappel helpt om mobiliteitsongelijkheid zichtbaar te maken en gerichte oplossingen te ontwikkelen die bereikbaarheid verbeteren.
Mobiliteit als basis voor kansengelijkheid
Mobiliteit is een randvoorwaarde voor kansengelijkheid en het streven naar brede welvaart. De Tweede Kamer riep daarom op om mobiliteitsbeleid standaard te toetsen op inclusiviteit. Iedereen moet belangrijke bestemmingen kunnen bereiken, binnen redelijke tijd en moeite en tegen aanvaardbare kosten.
Maar wat als de dokter te ver weg is, werk onbereikbaar blijft of een kind niet op een sportclub kan, door een gebrek aan (passende) mobiliteitsopties? Onderzoek, zoals dat van het Planbureau voor de Leefomgeving, laat zien dat veel plekken beter bereikbaar zijn met de auto dan met het ov of de fiets. En dat bepaalde groepen, zoals mensen met een laag inkomen of mensen met een fysieke beperking, structureel minder toegang hebben tot voorzieningen. Voor sommige groepen kan dit zelfs leiden tot vervoersarmoede.
“Mijn zoon raakte in het weekend gewond tijdens het buitenspelen. In het weekend rijdt er bij ons geen bus en we kennen niemand met een auto. Daardoor moesten we wachten tot maandag om naar het ziekenhuis te gaan.”
Waar gemeenten op vastlopen: inclusief mobiliteitsbeleid concreet maken
Veel regio’s, provincies en gemeenten onderschrijven het belang van inclusief mobiliteitsbeleid. Maar in de praktijk is het lastig om deze ambitie te vertalen naar concrete beleidskeuzes. Daarvoor is inzicht nodig in:
- Waar mobiliteitsongelijkheid zich voordoet;
- Welke doelgroepen hierdoor worden geraakt;
- Welke factoren hieraan ten grondslag liggen;
- Welke maatregelen het grootste effect hebben voor welke doelgroep
Dat inzicht ontbreekt vaak of is versnipperd. Daardoor wordt het lastig om prioriteiten te stellen, maatregelen te onderbouwen en effectief samen te werken met andere beleidsdomeinen. Ook ruimtelijke keuzes, de nabijheid van voorzieningen en sociaal beleid bepalen immers in sterke mate hoe bereikbaar een gemeente of regio is voor verschillende groepen.
Grip krijgen op mobiliteitsongelijkheid
Bereikbaarheidsanalyses helpen om snel inzicht te krijgen in de bereikbaarheid van bestemmingen en voorzieningen. Ze laten zien wat er mogelijk kán zijn binnen het mobiliteitssysteem. Maar de praktijk is vaak weerbarstig. Wie grip wil krijgen op mobiliteitsongelijkheid, moet ook weten welke belemmeringen verschillende groepen ervaren en welke maatregelen het meeste effect hebben.
In 5 concrete stappen helpen we u om bereikbaarheidsanalyses te combineren met inzicht in gedrag en beleving. Zo creëren we een stevigere basis voor gerichte beleidskeuzes.
In 5 stappen combineren we bereikbaarheidsanalyses met inzicht in gedrag en beleving
Onze aanpak in 5 stappen
Dit levert onze aanpak u op:
- Inzicht in waar en voor wie bereikbaarheid in uw gemeente of regio tekortschiet en welke oorzaken en drempels dit veroorzaken
- Kunnen vergelijken van bereikbaarheid van doelgroepen en gebieden
- Concreet maatregelen die aansluiten bij de praktijk
- Onderbouwing voor beleidskeuzes en investeringen
- Handvatten voor afstemming met andere beleidsdomeinen
Publieke mobiliteit: van mobiliteitsvraagstuk naar haalbare oplossing
Publieke mobiliteit inzetten als strategisch instrument voor bereikbaarheid, inclusie en duurzaamheid. Een stapsgewijze aanpak naar concrete maatregelen.
Lees meer
Waarom Goudappel u goed kan adviseren over mobiliteitsongelijkheid
- Ruime ervaring op alle schaalniveaus
Van landelijke projecten zoals Bereikbaarheid op Peil tot regionale en lokale projecten zoals het Multimodaal Toekomstbeeld MRA, prijsbeleid in Noord-Nederland, sociale veiligheid in het Limburgse ov en vervoersarmoede in Altena. Inzichten die we hier op doen, vertalen we naar maatregelen die passen bij uw specifieke context. - Integraal handelingsperspectief
We combineren expertise op alle snijvlakken van mobiliteit – van beleid en openbaar vervoer tot ontwerp, gedrag en beleving. Zo maken we problemen niet alleen inzichtelijk, maar bieden we ook een brede set aan samenhangende oplossingen. - Oog voor de mens achter de getallen
We verbinden data over bereikbaarheid met de ervaringen en behoeften van mensen. Dankzij sociaal ontwerp en nieuwe participatievormen weten we wat er nodig is om moeilijk bereikbare groepen te betrekken en hun dagelijkse problemen zichtbaar te maken. - Snel, kostenefficiënt en compleet inzicht dankzij eigen databronnen
We combineren eigen databronnen zoals het Mobiliteitsspectrum, de Monitor Brede Welvaart & Mobiliteit, het Nederlands Verplaatsingspanel met externe databronnen zoals de Gezondheidsmonitor van RIVM en data uit verkeersmodellen. Zo krijgt u snel een compleet beeld, zonder zelf data te hoeven verzamelen. - Meetbaar inzicht in vervoersarmoede en effecten van beleid
Binnen het DRO-programma ontwikkelden we samen met Almere en Amsterdam een innovatieve manier om vervoersarmoede meetbaar én toetsbaar te maken met verkeersmodellen. En met modeltechniek Octavius toetsen we de effecten van beleid op specifieke doelgroepen. - Heldere visualisaties voor betere besluitvorming
We vertalen complexe analyses naar begrijpelijke kaarten en visualisaties. Dat ondersteunt besluitvorming en vergroot het draagvlak onder stakeholders.
We maken bereikbaarheid visueel begrijpelijk, met visualisaties en bereikbaarheidskaarten