Nederlands Loopstromenmodel: inzicht in en beïnvloeden van voetgangersstromen

Voetganger zijn we allemaal, elke dag. De voetganger speelt een steeds grotere rol in mobiliteitsplannen, zeker nu er steeds meer aandacht is voor klimaatverandering, leefbaarheid en gezondheid. Ook zorgt de woningbouwopgave ervoor dat investeren in de voetganger essentieel is. Zo bevorderen we duurzame mobiliteit, neemt de druk op wegen minder sterk toe en beperken we de benodigde ruimte voor parkeren. Er zijn dus meerdere aanleidingen om de voetganger op de eerste plaats te zetten, in lijn met het STOMP-principe. Maar om de voetganger daadwerkelijk een hoofdrol te laten spelen, is inzicht nodig in waar de voetganger loopt, waarom juist daar wordt gelopen en hoeveel voetgangers ergens lopen. Goudappel biedt dit inzicht én advies over hoe loopstromen te beïnvloeden.
Het Nederlands Loopstromenmodel biedt inzicht
Veel beleidsmakers willen de voetganger een hogere prioriteit geven wanneer er keuzes gemaakt moeten worden voor de (her)inrichting van de openbare ruimte of bij het opstellen van een mobiliteitsbeleid. In de praktijk is dit echter best lastig. Voor alle andere modaliteiten zijn de intensiteiten en netwerken goed in beeld gebracht, maar voor voetgangers nog niet. Waar lopen mensen eigenlijk? En waarom lopen ze juist daar? Hoe kunnen we beïnvloeden waar mensen lopen? Om dit soort vragen te beantwoorden, heeft Goudappel het Nederlands Loopstromenmodel ontwikkeld. Met het loopstromenmodel kunnen we in beeld brengen:
- Hoe voetgangers zich over een bepaald gebied (netwerk) verspreiden
- Waar de hoofdstromen lopen
- Hoeveel voetgangers dagelijks een bepaald wegvak gebruiken
- Welk motief voetgangers hebben om ergens te lopen: wonen, werken, onderwijs, winkelen of recreatie
Wanneer je weet waarom iemand ergens loopt, met andere woorden, welke motief de voetganger heeft, kun je de inrichting van de openbare ruimte beter laten aansluiten op die behoefte. Dit biedt houvast voor het maken van keuzes. Het loopstromenmodel is daarnaast geschikt voor het in kaart brengen van loopstromen die binnen plaatsvinden, zoals in stations of winkelcentra. Deze inzichten bieden handvatten voor bijvoorbeeld het plaatsen van bewegwijzering of reclame uitingen, en helpen centrum- en retailmanagers om bezoekersstromen in winkelgebieden inzichtelijk te maken.
Ook is het mogelijk een bepaald ‘attractiepunt’ centraal te stellen, zoals een station. Met het loopstromenmodel brengen we de voetgangersstromen van-, naar- en zelfs in het attractiepunt in beeld. Dit maakt bijvoorbeeld inzichtelijk waar eventuele knelpunten zitten qua drukte die als eerste aangepakt zouden moeten worden.
Meer weten over de voetganger? Lees verder op onze themapaginaVan inzicht naar handelingsperspectief
Wilt u de voetganger ook een hoofdrol laten spelen, maar weet u niet waar te beginnen? Wij helpen u graag op weg met het verzamelen van de benodigde inzichten met ons Nederlands Loopstromenmodel. Wij hebben hiervoor een aanpak ontwikkeld.
Onze aanpak werkt als volgt:
De voordelen van het loopstromenmodel
- Het loopstromenmodel maakt gebruik van een unieke databron, het Nederlands Verplaatsingspanel, die wij mede hebben ontwikkeld. Hiermee is het loopstromenmodel het eerste in zijn soort; we combineren gemeten verplaatsingen met een onderliggend model en valideren dit met voetgangerstellingen.
- Het loopstromenmodel geeft nauwkeurige schattingen van zeer drukke gebieden, maar ook van minder drukke gebieden, doordat we aantallen voetgangers goed kunnen schatten met behulp van het onderliggend model.
- Het loopstromenmodel heeft een landelijke dekking, waardoor we de voetgangersstromen van elk wegvak in Nederland inzichtelijk kunnen maken.
- Op basis van de uitkomsten van het model kunnen we uitspraken doen over de huidige situatie, maar als we ook weten hoeveel mensen aan een bepaald gebied worden toegevoegd (bv. 1000 nieuwe arbeidsplaatsen, 500 nieuwe bewoners) kan het model ook in kaart brengen welk toekomstig effect dit heeft op de loopstromen.
- Op basis van de data uit het loopstromenmodel kunnen wij 3D-simulaties uitvoeren op microniveau, waarmee wij kunnen toetsen of de voetgangersstromen in de praktijk een knelpunt opleveren. Dit hebben wij bijvoorbeeld gedaan voor de Arenapoort in Amsterdam.

Voetgangersintensiteiten in kaart
Zelf met data aan de slag?
Heeft u behoefte aan meer dan alleen de uitkomsten van het loopstromenmodel? Wilt u zelf aan de slag met de data? Dat kan. We kunnen data op maat verzamelen en inzichtelijk maken in onze online dataomgeving OmniTRANS Analytics.